목록Daily/Major (45)
Min
첫 시작은 어떤 학생의 실험 결과를 보는 도중이었다. 실험 아이디어는 교과서에도 자주 등장하는 간단한 실험이다. 같은 높이의 사이클로이드 트랙과 빗면 트랙을 제작한 후 동일한 물체를 최고점에서 가만히 놓는다. 최저점에 동일한 나무도막을 놓고 물체가 나무도막과 함께 미끄러지다가 정지한 거리를 측정한다. 두 물체가 함께 이동하면서 멈춘 거리를 비교하면 충돌 직전 질량 \(m\)인 물체의 운동에너지를 비교할 수 있다. 즉, 에너지 보존 측면에서 다음과 같다. 처음 질량 \(m\)인 물체의 위치에너지(\(E_1\)) = 트랙을 따라 내려오며 마찰력으로 손실된 에너지(\(E_2\)) + 충돌 직전의 운동에너지(\(E_3\)) 또한, 충돌 직전의 운동에너지(\(E_3\)) = 비탄성 충돌과정에서 손실된 에너지(\(..
그림1 - 물이 빠지는 수조에서의 코리올리 효과(popularmechanics.com) 이미 전향력에 대해 어느 정도 알고있는 사람 이거나,학창시절때 과학시간에 졸지 않고(!) 잘 들은 사람 이라면(혹은 그런걸 다 떠나서 눈치가 정말 빠른 사람도!)위 그림의 실험이 북반구에서 행해졌음을 알아챌 것이다. 우리가 익히 배웠던 "북반구에서는 저기압 중심이 반시계 방향이야~" 라고 하던 현상의 본증이다. 자세히 보면 물의 이동방향을 알기 위해 뿌려놓은 색소들이 가운데 구멍을 기준으로반시계방향(Counter-clockwise. CCW)으로 소용돌이 치면서 빨려들어가는 것을 볼 수 있다. 그림2 - 저기압 중심에서의 공기의 흐름(북반구)(eoas.ubc.ca) 실제 저기압에서도 공기가 중심부로 몰려들기 때문에, 마..
비행기가 뜨는 원리에 대해 현재 가장 많은 초/중/고 교육과정에서 설명하고 있는 방식은 다음과 같다. 베르누이의 원리에 의하면 유체의 속도가 빨라질수록 압력이 감소한다. 비행기 날개는 위쪽면이 둥근 형태를 띠고 있어 앞쪽에서 위/아래로 갈라진 공기가 뒤에서 동시에 도달하려면 이동경로가 긴 위쪽 공기가 아래쪽보다 훨씬 더 빠르게 움직여야 한다. 그러므로 속력이 빠른 위쪽 공기는 압력이 감소하여 전체적으로 위쪽방향의 알짜힘인 "양력" 이 발생하게 된다. 그러나, 이러한 설명방식은 사실 틀렸다. 그림 1 - 여러 에어포일 형태(*에어포일 airfoil = 비행기 날개를 수직으로 자른 단면의 모양) 이는 베르누이의 원리를 잘못 적용한 대표적인 예시중의 하나이다. 실제로 비행기 중에는 라이트 형제의 초창기 복엽기..
회전하고 있는 물체의 각운동량은 \(L=I\omega\)로 구해진다. 여기서 \(I\)는 ‘관성모멘텀’ 이며 회전운동에서의 질량에 해당된다. \(\omega\)는 각속도이며 역시 회전운동에서의 속도에 해당된다고 볼 수 있다. 각운동량은 회전운동에서의 운동량으로 물체가 계속 회전하려는 ‘회전관성’을 만드는 근본적인 물리량이다. 회전관성을 쉽게 떠올리려면 느리게 굴러가는 자전거와 빠르게 굴러가는 자전거 위에서 어떤 것이 더 중심을 잡기 쉬운지 떠올리면 된다. 각운동량이 큰 빠르게 굴러가는 자전거 바퀴는 더 큰 회전관성을 가지므로 옆으로 쓰러지기 더 어렵다. 직선운동과 회전운동을 비교하면 아래 표와 같다. 직선운동 회전운동 속도 각속도 질량 관성모멘텀 운동량 각운동량 운동량 보존 법칙 각운동량 보존 법칙 위 ..
원본은 네이버 지식나눔 [과학포스터] "주기율표" http://blog.naver.com/nv_science/220988997673 사이즈가 너무 커서 A4 한장에 조절하기 위해 수정된 버전으로그외 오타 수정(열개정도 잘못 표기된 부분 찾았는데 이미 오타찾기가 끝나서 그런지 네이버 측의 답변은 없다..) 원소 설명에 대한 전체적인 수정 원자오비탈이미지 추가등의 수정이 들어갔습니다. 네이버 캐스트 박준우 교수님의 "화학원소" 편이 굉장히 많은 도움이 되었음을 밝힙니다. http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=3569896&cid=58949&categoryId=58982 학원 아이들 배포용으로 제작해봄 :D아래는 샘플 이미지.